La Estrella

 

La estrella blanca es, sin duda, una marca de los Estados Unidos más famosa y es también el que plantea más problemas para los entusiastas de la restauración de vehículos: ¿por qué ocurren variaciones de diferente? ¿Cuáles son las dimensiones oficiales? ¿Dónde y cómo debería ser colocado?

 

1940-42: La primera emblemas

 

1. La estrella de las luces

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Esta estrella, que puede ser considerado como el primer emblema de la nacionalidad, tiene varios aspectos que permaneció misteriosa. En primer lugar, la falta de información precisa, los textos oficiales siguen siendo un extraño silencio sobre ello, entonces podemos ver que existía en dos versiones con combinaciones de colores inversa, combinaciones para las cuales no hay no tiene explicación "seguro". Sin embargo, existe duda de que ambos fueron utilizados ...

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La primera aparición del emblema se remonta a 1940. Se trata de una placa similar a nacionales de marcado utilizados en los aviones desde 17 de mayo 1919: "Un círculo rojo que se encuentra dentro de una de cinco puntas estrella blanca, se coloca dentro de un círculo azul. La circunferencia del círculo será tangente a las líneas que forman un pentágono de conectar las puntas interiores de la estrella "(Orden N º 20, Director del Servicio Aéreo, 17 de mayo de 1919). En este mismo año 1940, un emblema similar, un tamaño no superior a ocho pulgadas de diámetro, hizo una tímida aparición en la playa antes de que algunos tanques M2A4 de la "Brigada de Tanques provisional" y al año siguiente, podemos observó que casi todos los vehículos blindados se gastará una placa como esta, pero su tamaño ha aumentado considerablemente: desde 20 hasta 36 pulgadas, dependiendo de la ubicación y los tipos de vehículos. Tanques en general, el desgaste en la parte frontal del casco y en la parte trasera de la torreta en la halfstracks tener uno en el radiador, y una en la parte superior de la campana. Fue entonces cuando podemos ver la presencia de una versión con los colores invertidos: el círculo gran base tiene un tinte rojo, y es el pequeño círculo, inscrito en la estrella, que se vuelve azul. La distribución de los colores en esta nueva versión que fue confirmada por los documentos en color raro de este periodo.

 

2.El estrellas bicolor

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Es básicamente la continuación de la luz de las estrellas. En la primavera de 1942, pocos meses después de la entrada en la guerra de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea de Estados Unidos en el Pacífico va a quitar el círculo rojo en el centro de la estrella: se puede confundir fácilmente con la Hinomaru "," el círculo rojo de la nacionalidad (apodado "albóndiga" o "albóndiga") de aviones japoneses. El 12 de mayo, los funcionarios del Estado Mayor Combinado de Personal requirió formalmente a la desaparición del círculo en todos los aviones de combate, y no fue hasta junio que se ordenó su desaparición completa de todo tipo.

 

3. La estrella amarilla

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El ataque japonés a Pearl Harbor y la entrada en la guerra de los Estados Unidos, haría necesaria la adopción de un emblema de la nacionalidad de los vehículos. El 28 de enero de 1942, una orden de la "Sede, las fuerzas blindadas," ordenó para adornar todos los vehículos blindados de fabricación de estrellas con pintura amarilla clara con el número 4 de la especificación 1.3 del Cuerpo de Intendencia.

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La elección de este color fue oficialmente guiada por la necesidad de camuflaje, estera amarilla ser visto como menos visibles que los blancos, pero extraoficialmente se dijo que la presencia de jinetes a la antigua dirección de las fuerzas blindadas se ver con esta decisión, el amarillo siempre ha sido el color tradicional del caballo ...

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De acuerdo con esta orden, cada vehículo deberá llevar una estrella en su frente, en cada uno de sus lados, sobre su parte posterior, y en su cubierta. Aunque oficialmente sustituido por una estrella blanca, símbolo de nuevos introducidos por el Departamento de Guerra de 05 de agosto 1942, la estrella amarilla de las fuerzas blindadas se tardan en morir, y en noviembre de 1942, la mayoría de los vehículos blindados que participan en la Operación Antorcha "y la campaña del norte de África, siempre llevar la estrella amarilla. Y, a pesar de una recuperación emitida en diciembre de 1942, no fue hasta la primavera de 1943, y se preparaba para aterrizar en Sicilia para ver las estrellas desaparecen vehículos NATOUSA amarillo (del norte de África Teatro de Operaciones).

 

1942: La estrella blanca

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Marcado en unidades: la pintura soluble a la gasolina, pintura o cualquier otro tipo que puedan ser prescritos por el Departamento de Guerra, se utilizará.

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El símbolo nacional:

1. Una estrella con 5 puntos, de color blanco, será el símbolo nacional para todos los vehículos asignados a las unidades tácticas. vehículos utilizados en la Administración Teatros de Operaciones, estará marcado también por el Comandante del Teatro de Operaciones permisos.

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2. El tamaño de este símbolo nacional se determina para cada tipo de vehículo. Sin embargo, ocupará el espacio máximo en las superficies donde debe estar.

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3. Cuando la necesidad de usar un sigilo tiene prioridad sobre la identificación, símbolo nacional puede ser cubierto, ya sea por color de la pintura mate Olive Drab que puede disolverse en la gasolina, o por redes de camuflaje, por una mezcla de aceite y tierra, o simplemente suprimirse. 

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Si este texto ofrece una serie de información muy interesante, es sin embargo muy lacónico, y es necesario hacer un comentario sobre cada uno de sus puntos:

 

Pintura:

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La gasolina pintura soluble (Cuerpo de Ingenieros del intento de Especificación N º T-1227)" . La gasolina de pintura soluble viene en forma de polvo es suficiente para disolver en la gasolina para hacer una pintura de secado rápido (15-20 minutos), que dura varios meses, y pueden desaparecer por lavado con gasolina, lo que lo hace ideal para hacer marcas.

 

En 1942, es fabricado por dos empresas importantes ", RBH vinílicas, Inc., de Bound Brook (NJ) y" Du Pont de Nemours & Co., de Wilmington (Delaware). Un cambio, publicado 24 de septiembre 1945, lo sustituyan por otro tipo de pintura, "White sintético Esténcil esmalte (pintura barniz sintético, plantilla, blanco), que es semi-brillante y presenta listo en una olla o 5 galones.

 

Estrella

 

 

 

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Las reglas oficiales sólo se refieren a una estrella de cinco puntas, guardar silencio sobre las variantes encontradas durante la guerra, la razón de este silencio es simple: estas variantes son promulgado todavía a nivel local (en una unidad en una Teatro de Operaciones, para todas las unidades que participan en una operación en particular ,...).

 

Tamaño 

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El tamaño de la estrella varía de 4 pulgadas (10,16 cm) 60 pulgadas (152,4 cm), a través de una gama de tamaños intermedios, los reglamentos de 1942 contienen una serie de placas que indicaban la localización y dimensiones de los estrellas requeridas para cada tipo de vehículo, y las correcciones y cambios (cambio de ubicación o tamaño) se suele decir, así como tableros adicionales se añadirán en la introducción de nuevos modelos de vehículos. Publicamos una serie de dichos consejos. Tenga en cuenta que todas estas indicaciones se han seguido de muy cerca por las tropas, y el examen de fotografías muestra una gran diversidad entre las indicaciones reales y modelos teóricos.

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Podemos deducir una regla general, sin embargo, que el vehículo debe ser identificado tanto por un observador terrestre como un observador aéreo y una estrella debe ser visible en todas las superficies (frontal, lateral y superior).

 

El 08 de octubre 1943, un cambio en los reglamentos se especificará la autoridad podrá ordenar el retiro o la ocultación de la enseña nacional: "El comandante de un teatro de operaciones puede ordenar la retirada o la recogida, por medio de la pintura de la estrella. Los comandantes de las formaciones subordinadas pueden requerir un relleno temporal mediante redes de camuflaje, una mezcla de aceite / de la tierra, o por otros expedientes fácil de quitar. " Al final de la invasión de Normandía, el número de tripulantes tanque no se preocupó por estas regulaciones, y simplemente desaparecen de su coche de la estrella, que es un punto de referencia desastrosas para los enemigos punteros. Y cuando los tanques estadounidenses entraron en Bélgica en septiembre de 1944, muchos de ellos no tienen ninguna marca nacional ...

 

Diferentes variantes

 

1. Star sólo

Por lo general, pintado con una galería de símbolos, en un principio, probablemente antes de la entrega de plantillas para las tropas, podríamos ver «vehículos adornados con estrellas pintadas a mano alzada, dándoles un lugar irregular. En algunas unidades los hombres se hacer una plantilla compuesta por dos elementos: un pentágono, que sirve para pintar el centro, y un triángulo, lo que permite pintar los cinco puntos.

 

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2. Estrellas en un círculo blanco:

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Esta marca apareció en la primavera de 1943 y se establece por la sede de las Fuerzas Aliadas para todas las tropas que operan en el norte de África, es la respuesta a las quejas de los aviadores, ya que, a cierta altura, la estrella blanca podría confundirse con la cruz blanca se usa en algunos coches alemanes. Este emblema es, pues, el aire tarjeta de identificación reconocido oficialmente, no sólo en el teatro de operaciones en el norte de África, sino también en el Mediterráneo, y más tarde en el ETO. Por lo general se utiliza en el capó y el techo de la cabina del vehículo ruedas, en la parte superior de la torreta y el blindaje posterior, en fin, en todas las superficies horizontales visibles desde el aire, la estrella sigue siendo sólo utilizados para otras posiciones.

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El club, mientras tanto, se presenta en diferentes variantes: uni o roto cuatro o cinco lugares y él es de hecho el mismo emblema, y se rompe el círculo se deben a la utilización de un stencil con tiras de papel a través del espacio del círculo, a mano mantenerlo en su lugar la parte central. Algunos "artistas" las hojas se rompe en círculos, y otros peinado eliminar estos lugares, la creación de una uni vicioso. El orden en que esto no precisa dimensiones, pero el grosor del círculo corresponde al actual séptimo del diámetro de la estrella.

 

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3. Estrellas en un círculo amarillo de espesor:

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Para facilitar la identificación de aire, el cuartel general aliado-Por estas órdenes ", 03 de julio 1943, que es el doble del espesor del círculo que rodea a la estrella en todos los vehículos de las unidades previstas para participar en el Operación Husky (invasión de Sicilia), además, el orden recomienda utilizar, siempre que sea posible, la pintura amarilla para hacer estos círculos de espesor, pero agregó que si este color no está disponible, las unidades Puede utilizar el color blanco, azul o rojo, en ese orden de preferencia.

 

4. Estrella y la pintura con ampollas Detector de gas:

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Para que el personal pueda protegerse eficazmente contra estos gases particularmente insidiosa, el Servicio de Guerra Química crea un sistema de detección de la pintura original del cuello forma cambiarlas en contacto con la forma líquida de estos gases, conocidos como 'Paint Detector de líquido vesicante M5. Esta pintura, los libros de texto describen como "Verde Olivo" (FM 21-40: Defensa contra las agresiones químicas, 07 de septiembre 1942) o "convencionales Olive Drab (FM 17-59: Descontaminación de Vehículos Blindados de la Fuerza, 17 de octubre 1942 ) en realidad tiene un color amarillo pardo, más brillante que la de DO en contacto con el gas, que se con-vierte en rojo. Las normas relativas a su aplicación siempre será muy vaga, permitiendo que cada unidad de interpretar en sus mejores intereses. Muchas unidades en adoptar un régimen con sencillo, práctico y respetando la estética del vehículo, mientras que constantemente visible desde el asiento del conductor: de aplicar la pintura alrededor de la estrella en el capó, con lo que dibujar un círculo o un pentágono, o vamos a rellenar el área entre la estrella y el círculo blanco.